



2010.10.04 星期一阴有小雨
路线:牡丹江-敦化-安图-二道白河,全程约435公里。
计划:前往绥芬河,牡丹江-绥芬河,全程约161公里。预计10点前到达,去国门上看看。午餐后就是回程了。绥芬河-东宁-珲春-安图-敦化,全程514公里,争取在天黑入住敦化。
昨晚彻底喝大了,今天睡到早上九点多,才勉强爬起来,下楼吃早餐,酒店的早餐9点已结束了,我想要的牛奶、咖啡全没有了,喝了两杯冰水,吃了一个煎蛋。强打精神按原计划前往绥芬河,雨还没停,牡丹江至绥芬河的距离约160公里。跑了20多公里时,接到同学的电话,说绥芬河的路况很差,而且现在国门已不能进入。建议我放弃,听人劝吃饱饭。马上改变行程,看了下地图决定前往抚松,直奔长白山脚下。 ......



畅游辽、吉、黑,开心在路上——我的“10.1”自驾游(2)
2010.10.02 星期六 晴 哈尔滨—海林—牡丹江
路线:哈尔滨-阿城-尚志-海林,全程约294公里。
计划:预计上午11点到达海林,午饭后参观“林海雪原”杨子荣纪念馆。下午3点前出发,海林-牡丹江,全程约19公里,半小时后抵达牡丹江。马不停蹄游览江滨公园,八女投江纪念碑。


......


这次的大集是黑龙江大集。金源每月一个省市的特产大集已经持续了一年的时间,我总结了一下,发现有些的确是北京不常见的当地特产,但有些也是你有我也有,算不上什么特色。
东北黑龙江特产有什么?首先是大米,然后是蘑菇——榛蘑,然后最近又多了蓝莓——蓝莓酒,蓝莓干……,还有就是东北三宝的“人参”“鹿茸”,惟独没见到“乌拉草”。 ......




今天从饶河出发,前方目的地抚远、黑瞎子岛,虽说路程只有两三百公里,但是将要到达地处黑龙江与乌苏里江交汇的三角地带——祖国版图的最东北角。
东北的夏天特别舒服,总是晴朗朗的蓝天很凉爽。7点半车队出发,我们足足开了2个多小时,穿越了真正意义上的三江大平原——中国储备粮的生产基地(这儿的管理还是以农场、连队为单位)。这里是我有生以来见到最大的万顷粮田,成排成条的树木分隔着无边的绿色,偶尔点缀着灌溉用的红顶小房••••••车队一直在笔直平坦的田间公路行驶,就像当年我们行驶在新疆沙漠中天路的那般感受,前方似乎是永远越不过的地平线!
不同的是眼下在我们视野中全是碧绿••••••浩瀚而辽阔!真是大开眼界了!不愧是中国的大粮仓!不禁对当年农垦军团开发北大荒的奋斗精神充满强烈的敬意。半个世纪以来如今的建三江农垦指挥部已发展成为一所有规模的小城镇。 ......



今天我们要去的虎林、珍宝岛、饶河地处黑龙江的东南边界,一条美丽的乌苏里江与俄罗斯隔河相望。从兴凯湖出发(至饶河全程360公里),车队一直沿着无际的田野中那条笔直的天路••••••路况很好,天气也好,当然心情好爽!
百把公里后到达虎头。说起虎头也许没怎么听说。但如果说虎头要塞是第二次世界大战终结地遗址,你或许就会肃然起敬了。要塞位于乌苏里江边,两岸的湿地非常美,但据说当年苏军的坦克就是因为湿地才发不了威,攻要塞的战斗打得很残酷,甚至天皇在宣布无条件投降后,要塞里的日军还拼命顽抗••••••
......


全体队员早起,早餐时提前备好了途中的午餐。今日从延吉出发到目的地兴凯湖全程554公里。我们沿202国道向北,逐渐驶出长白山区进入黑龙江省的丘陵地形;到达牡丹江后继续沿201国道向鸡西方向行驶,所见地形逐渐平缓;后沿省道朝密山方向,见到田野广阔,近密西时更是一片辽阔,说是三江平原到了。
我们看惯了江南多湖泊的小块田地,忽然见望不到边的只有靠机械化操作的大田野还真顿然!看到种有稻米、玉米、大豆还有烟叶。东北肥沃的黑土地是苍天的赐予,如今的北大荒早已成北大粮仓了。想当年10万大军100万知青在这里戍边垦荒半个世纪,贡献了青春与生命,谱写了壮丽的凯歌,实在令人敬仰! ......


俺们东北博博客专访活动结束,特此申请专访基金。
其实是把这个环节给忘了,否则写完筋饼就直接申请了,也就不用在这里要的这么直接了,不过不管怎么说我也拖拖拉拉从去年八月写到了现在,也糊弄了二十来篇。有时候就是这样,比如这几天贴南京,也不是非这么急,不过如果不一口气贴下来,估计又搁下了,可是贴的急很多想的就又没心情写了,还因为这两天在的地方网太慢。很多东西大概就这样,写了/记了/做了也就是了,不管结果如何,如果没写下来可能也就忘了,就过了。 ......