



12日和朋友相约,走八高,直奔多伦。
因为走的早,路上车辆稀少,六点半就到了居庸关,看看时间还早,又赶上难得的好天气,便停下车,把蓝天下的“天下第一雄关”收入镜头。
路两旁花海连绵,忍不住停下车,一行十余人欢呼着,纷纷将这美景留在各自的相机里。
多伦的田野里,到处是各式各样的野花,连修路工的小拖拉机上都插着野花。
守着丰富的风力资源,这样的风力发电机群是常见的景
到达多伦,将行囊放在住所后,便由向导带着我们向原定的两处风景地进发。
向导是头车,只顾沿着左侧起伏的盘山公路猛开,可惜了几处不错的摄影点。此片拍照的地方虽不尽意(画面没有层次感),但好歹也留一张。
向导有言:你们拍照的技术咱不好评论,但精神绝对敬业。
我回答:不是敬业,是不务正业。
远处是绿洲,近处是沙地,中间是我们的车队。
在北京就知道这句口号:治多伦一亩沙地,还首都一片蓝天。首都的蓝天和多伦沙地的连带关系咱搞不清,只知道一路行来,多伦的绿化的确非常养眼,大片的沙丘没有看到(也许是跑马观花的缘故,亦或是向导的带路取向的缘故),看到的皆是水草丰茂的迷人风景。
多伦地处大兴安岭余脉、阴山北麓、燕山余脉交汇处,旧称“多伦淖尔”(蒙语意为7个湖泊),历史上既是旅蒙商聚集的“漠南商埠”,又是兵家必争的军事重镇。这里是内蒙距北京最近的旗县,公路距离约360公里。
多伦人很感激朱鎔基,向导一路多次提起,其原由皆因2000年5月,朱鎔基来过这里,并视察了浑善达克沙地生态建设工作,提出“治沙止漠,刻不容缓,绿色屏障,势在必建”的指示,使多伦成为北疆草原大规模开展生态建设的发端地。
看看眼前的一片绿色,还真要佩服朱鎔基当年退耕还林的远见。
如此宁静的画面,在多伦随处可见,从钢筋水泥的城市森林来到多伦的绿色氧巴,真想住个十天半月,怪不得有“多伦是北京的后花园”之说。
至少在北京地界内,如此清澈宽阔的天然河流已经是看不见了,即便有那么一条半条小河,面对河床里优质河沙的诱惑,怕也早被人挖的千疮百孔了,只有在这里,你可以尽情领略原生态的美景,不过,在享受着原生态的快乐的同时,也要接受原生态的蚊虫的叮咬。
蓝天、绿树、碧水,还有镶嵌在蓝天里的半轮月色,如此美景怎不让人陶醉。
静静的河流,静静的土地,静静的夕阳斜射在静静的山峦上。
为数不多的游人已经离去,不时有牵着马匹的村民走过身边,询问我们是否想当回骑手。可惜的是我们这帮人只对摄影感兴趣,其他一概不愿问津。
驱车又来到前番经过的水库,在等候落日的时候,发现自己的影子挺有意思,摆个造型。
自己的皮影自己演,自己的苦乐自己知。
夏季的落日光线强了些,拍摄的效果不甚理想。
月上中天,结束了一天的行程,看看里程表,跑了513公里,该休息了。
明天,更美的景色在等待着我们。