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西行记（上）
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----写给已经返苏的支边老友们
阔别新疆十九年，至今梦中仍常在西行或返乡的途中。那个留下我二十五年青春的地方也给我留下了太多的记忆，痛苦和欢乐搅和在一起，今天回忆起来，它更像一杯浓浓的咖啡，那苦味中带着甘醇的香。何况，那里有那么多我人生道路上难忘的师长，有那么多甘苦与共，亲如手足的同事、朋友，和那份浓得化不开的塞外情，当然想回去看看。始终未能成行，是因为一切总在计划中，而计划没有变化多。这次终于决意西行，是由于一位尊敬的长者的逝世，和去年在电话中对他许下的“明年一定来看你”的诺言。
权衡再三，我为西行选择了火车。最主要的原因是西行的火车情结，那有节奏的火车行进声多少次伴我西进东返，我能数出沿途的许多站名，至今仍像惦念熟人一样想看看它们的今天。火车几次提速后，从苏州到乌鲁木齐只要41个半小时，两夜一天，就耽搁一个白天，这在时间安排上有了可能。
“新概念”窑洞
废弃的旧窑洞
三月，江南还是乍暖还寒的早春，这时的乌鲁木齐即便不下雪了，也该是寒冷的吧，我带着羽绒长大衣登上了西行的列车。在沉沉的黑夜中火车经过了南京，蚌埠，徐州，郑州，没能看到焦裕禄的兰考，不知当年的炮桐树如今怎样了？但有一点可以肯定，当年扒着车窗要饭的小孩应没有了，因为列车员没有警告我们“别打开车窗”。天亮的时候，我们已经到了黄土高原，车窗前不时飞过带围墙的洋化了的“新概念”窑洞。记忆中的窑洞，高级一点的也就是在门脸上用砖砌一下，还真没有见过带洋楼、高门大院的窑洞。我抓起相机想拍，看着一夜行进下来已经灰蒙蒙的车窗又有点信心不足，于是给苏州的朋友们发条短信，讲讲看到的“新气象”。很快短信又飞了回来，“赶快拍下来！”是啊，不是每个人都有机会这么走一趟的，得为像我一样惦记着“熟人”的朋友带几张回去。拍了好几张，技术有限，都不很理想，选了一张，又不是最好的“洋”窑洞，但多少可以略见一斑吧。万幸，居然让我抓到了一张废弃的旧窑洞，对比一下，可就有感觉了。我还是那句话，要看民生就看民居。中国人有点钱，往往首先用在房子上，民居直接反映着人民生活的变化呢。
火车一路高歌着西进，昔日的黄土高原上泥墙草顶的土房子已经被粉墙黛瓦的砖房取代了。看得出来，这里的房子变化不是刚开始，而是已经成片。如果说八十年代，江南农村的农民新居，九十年代浙江农村的“豪华”新楼，曾经这样的让我惊诧，那么，今天黄土高原上的河南，陕西的“新概念”窑洞和整齐的瓦房给我的是喜出望外的感动。想起在北大时关于中国经济发展究竟是“辐射说”还是“板块说”的争论，眼前的事实已经回答了一切，辐射也罢，板块也罢，改革开放之风早已刮到这里。正是早春二、三月青黄不接的时候，农民屋前堆着整齐的秸杆，檐下挂着的丰富的收获，这里农民的日子可比二十年前强多了。你看铁路旁过去只是一条街的小城，如今也是烟囱林立，工厂遍地，还时不时可以看到新盖的学校。过去难得一见的小楼，现在已经被成片的多层高楼替代，看来房地产的发展也没有漏掉边远小城。
乡间不乏豪宅
小城烟囱林立，小高层不少
过了宝鸡，火车呼啸着穿过一个又一个的山洞，我坐到车窗边去找那些熟悉的山川河流，看看山里的人家有没有变化。哦！山里人的日子可是发生了翻天覆地的变化。过去的荒河滩上，如今麦苗青青，秃山岭上梯田层层，整齐的房舍，丰收的谷物，有的房上还背着大圆锅（电视天线）呢。飞驶的火车旁成片的果园顺着山势连绵起伏，灰蒙蒙的车窗也挡不住萌动的花蕾透出的红色，婀娜多姿的枝条多像翩翩起舞的姑娘，可以想见几个月后挂果的绿林有多么赏心悦目。二十年啊，二十年小孩都长成大人了，果树当然从无到有，已经挂果收获多年了。
远处的梯田，近处的青苗，整齐的房舍，如今的山里人家
地里的果树，檐下的收获，屋脊上的圆锅（天线），如今的山里人家
铁路旁的果园顺着山势连绵起伏，灰蒙蒙的车窗也挡不住萌动的花蕾透出的红色。
傍晚了，火车已经行进在河西走廊。天灾人祸的六十年代，曾经的“金张掖”“银武威”成了贫瘠的代名词，这里的不少人为此“闯新疆”。当年进疆，所谓“过了兰州，两眼泪汪汪”就是指这里的贫瘠和荒凉而言。今天，你看改革开放在这里又画下了一笔重彩，过去干打垒的土房子，在铁路边是看不到了，代之以砖墙瓦房。挺有地方特色的三间式瓦房，一式的中间正房的房顶略高，两边的两间屋顶较低，屋顶都是向前倾斜的。雪白的粉墙，新油的门窗，院中整齐码放的秸杆，屋旁矗立的林木，地里已经开始返青的麦苗和地膜覆盖的田垄，好一幅农家乐的景象。横向虽比不上东部地区，但纵向比二十年前变化就大了去了。
过去的荒河滩，如今果木成林
河西走廊变样了
嘉峪关，红柳河都在黑夜中过去了，当我再次醒来时，在蒙蒙的晨曦中，火车正穿行在无垠的戈壁滩，久违的骆驼刺让我感到分外亲切，新疆到了！赶紧抓起相机拍下正在跃起的戈壁红日，到车窗边拍下美丽的雪山，挺拔的白杨和以前没有的固沙绿被。过了哈密很快就到了当年的“大河沿”--吐鲁蕃站，我们进疆的第一站，拍几张今天的吐鲁蕃车站，它可再不是没有站台的“大河沿”了。火车飞驰过盐湖城，这里是有名的风口，嗨，成片白色的风力发电风车构成了一道新的风景线，可与美国加州的风力发电比美。
无垠的戈壁，久违的骆驼刺，见到新疆了。
你好，美丽的雪山！你们好，挺拔的白杨！
当年的大河沿，如今的吐鲁蕃车站
吐鲁蕃车站站台和出入口
盐湖风口的风力发电
遗憾还是有的，在快速发展的同时，谁也逃不过发展带来的环保问题（今天指责我们的西方国家，当年他们也一样）。大大小小的烟囱，越来越多的汽车，排污口排出的五彩的污水，还有空气中看不到的有害物质……，这些岂是口罩能解决的问题？吃过苦头之后的西方人付出了巨大的代价搞环保，但愿中国少走一点弯路。
河南石化的大烟囱
离乌鲁木齐越来越近了，手机响个不停，接站的老友们等急了，整理行李下车。在与老友们重逢的激动中，竟忘了回头拍下乌鲁木齐车站，抱歉。
读你的文章和其他年轻人的文章有一个不同的感觉，就是有分量，更注重内心的感受，而80后的文章更多的是对环境的体验，这和人生经历有关。另外“河南石化的大烟囱”其实是发电厂，那两个粗粗的烟筒是冷却塔。
- RE: RE: 西行记（上）(方嘉文 2008/05/03 )
谢谢你的指正,自以为对工业还有点了解,其实还是错误百出.更谢谢你的评论，一点心中的自白，理解万岁！谢谢你的花。
拜读！
佩服佩服！羡慕羡慕！
- RE: RE: 西行记（上）(方嘉文 2008/05/04 )
也动笔写些你的见闻,是件有趣的事.
毕竟是经历，所以有比较有感慨，会感人。西行记下呢。
- RE: RE: 西行记（上）(方嘉文 2008/05/04 )
老了，做什么都慢了，过几天一定发。谢谢你的花。
今天之所以区别于昨天，恰恰是因为昨天的感受依然在我们心中。所以说“经历”是最宝贵的财富。很羡慕你们那一代人，“空前的解放”和“时代巨变”，体验了很多，你们那代人也更重情义，更感性！
- RE: RE: 西行记（上）(方嘉文 2008/05/04 )谢谢你的理解和宽容。“经历”每个人都在积累，终会有，而时间却是世间最稀有的，对每个人的一生更是如此。“逝者如斯夫！”年轻人比之我们有更多的宝贵财富，时间，这才是最让人羡慕的。为了明天，把握今天。
谢谢你的花。
其实今天还应该指责西方，他们把高污染、高危害的产业都转到我们这里了，用我们的牺牲造福他们，然后还反过来以此控诉我们
- RE: RE: 西行记（上）(方嘉文 2008/05/04 )
是啊，“人不为己，天诛地灭”，国家之间也然。谢谢你的花！
“那个留下我二十五年青春的地方也给我留下了太多的记忆”二十五年青春？咱们通常讲的青春的起点至终点是指年龄的哪部分？
- RE: RE: 西行记（上）(方嘉文 2008/05/04 )
狭意的“青春”指十八至三十岁吧，广意的“青春”我的理解是指从年轻开始的整段年华。这好象也已“约定俗成”了吧。您觉得错了，就直说，别憋着。
- RE: RE: RE: 西行记（上）(昨天 2008/05/04 )
我没憋着
能理解，就是听着别扭。打上“”就不别扭了
- RE: RE: RE: RE: 西行记（上）(禾大壮 2008/05/04 )
这个事本来就标准不一，比如，新闻上说“……提拔青年干部……领导干部年轻化效果显著”然后说举例说某青年领导今年仅48岁；然后今天是“五四青年节”下午国家执行青年放假半天的政策，该青年指“16-28岁”
- RE: RE: 西行记（上）(天高云淡 2008/05/05 )
憋没憋着自己知道，但是告诉你，憋着对身体不好。
欣赏你保留着对生活的激情、热情。
有过难忘经历的人故地重游心情自然不一样了，现在一般游人到新疆很少有你这样的感觉。60年代的知青是新疆历史中值得永远铭记的一页。
- RE: RE: 西行记（上）(方嘉文 2008/05/07 )
憋不住的独白，写出来给大家看，是不是有点另类？
走出自己的记忆真不容易！
- RE: RE: 西行记（上）(方嘉文 2008/05/07 )
谢谢你的花！
憋不住的独白，写出来给大家看，是不是有点另类？走出自己的记忆真不容易！
恭喜你，这是我看到的评论最真挚、得花儿最多的文章。
- RE: RE: 西行记（上）(方嘉文 2008/05/07 )
很高兴看到大家的反应，更感谢您的支持和鼓励。
确实不错。
